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aktuell – anspruchsvoll – authentisch
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*** exklusiv für BVfK-Mitglieder ***
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Mit leerem Beutel sollte man keine großen Sprünge machen
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Klageandrohung hat gewirkt – Lockdown gelockert
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Kfz-Handel kann mit Click & Meet vergleichsweise gut umgehen
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Click & Meet – BVfK-IT hat Terminfunktion programmiert
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Wie funktioniert Autohandel ab kommenden Montag, den 8. März? BVfK-Juristen prüfen, klären und erklären
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Die Deutschen befürworten mehrheitlich die Öffnung der Autohäuser
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Schwere Vorwürfe gegen freie Händler: nextmove unterstellt BAFA-Betrug
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AvD startet Petition gegen Euro-7-Pläne der EU
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Autorechtstag Aktuell: Aktuelles von der Rechtsprechungs- und Gesetzgebungsfront
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Alle BVfK-Corona-Infos im Mitgliederbereich der BVfK-Webseite
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Sehr geehrte BVfK-Mitglieder,
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mit leerem Beutel sollte man keine großen Sprünge machen und ohne ausreichende Munition sollte man auch keine Drohungen aussprechen. Allerdings muss eine geladene Waffe nicht auch zwangsläufig eingesetzt werden, wenn bereits ihre Präsenz Wirkung entfaltet. Das bedeutet, dass wir unsere Drohungen, gegen den bisherigen harten Lockdown zu klagen, nicht nur wahr gemacht hätten, sondern auch sehr gut darauf vorbereitet waren.
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Besonnenheit ist allerdings neben einer guten Strategie und verbandübergreifender Abstimmung ebenfalls eine wichtige Voraussetzung für erfolgreiche branchenpolitische Arbeit und das bedeutet, Pläne bei jeder Veränderung der Situation neu zu überdenken. Was den Corona-Lockdown angeht, so bedeutet das, dass wir sehen, dass die Richtung stimmt, der Kfz-Handel mit der Lösung Click & Meet vergleichsweise gut umgehen kann und daher die Notwendigkeit für rechtliche Schritte ebenso geringer geworden ist, wie die Aussicht, bei Gericht mit einem Eilantrag erfolgreich zu sein.
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Im Grunde genommen kann man nämlich feststellen, dass wir das, was wir bei Gericht hätten erreichen können, nun bereits größtenteils durch unsere Drohungen erreicht haben und es nun geboten ist, auf spektakuläre Aktionen zu verzichten. Wir werden daher Zeit und Energie besser dahingehend nutzen, Sie als BVfK-Händler bestmöglich bei der Nutzung neuer Freiräume zu unterstützen, Ihnen genau aufzuzeigen, was wie geht und wo die Grenzen liegen und damit wofür zu sorgen…?
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Alles Gute für Ihren Autohandel!
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Geschäftsführender Vorstand
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Bundesverband freier Kfz-Händler BVfK e.V.
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Click & Meet – BVfK-IT hat Terminfunktion programmiert
Automatisch ab sofort auf den BVfK-Händlerwebseiten in der Basisversion verfügbar. Die Integration auch auf anderen Webseiten ist möglich.
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Die BVfK-IT-Abteilung hat auf die jüngsten Beschlüsse zur Lockerung des Corona-Lockdowns sofort reagiert und für die BVfK-Händlerhomepages ein Terminanfrageformular programmiert. Dieses ist bereits für alle BVfK-Mitglieder freigeschaltet.
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Wie funktioniert Autohandel ab kommenden Montag, den 8. März? BVfK-Juristen prüfen, klären und erklären.
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Bereits einen Tag vor der mit Spannung erwarteten Bund-/Länderkonferenz am vergangenen Mittwoch (3. März) lag dem BVfK eine Beschlussvorlage des Kanzleramts über die geplanten Anpassungen der bisherigen Corona-Bekämpfungsstrategie vor. Schon im Vorfeld zeichnete sich ab, dass man dem Druck der Wirtschaft und dem Wunsch der Bevölkerung nach einer Rückkehr zur Normalität zumindest teilweise wird nachgeben müssen, wenngleich der Lockdown weiter andauert. Welche Ergebnisse der endgültige Beschluss beinhaltet und welche Änderungen für den Autohandel bevorstehen, erfahren Sie im nachfolgenden Beitrag.
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Die Deutschen befürworten mehrheitlich die Öffnung der Autohäuser
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Das ergab eine repräsentative Umfrage von mobile.de. Das Risiko, sich beim Besuch im Autohaus mit Corona anzustecken, hält nur eine Minderheit für zu groß. Hierzu Martin Fräder, Head of Sales von mobile.de gegenüber dem BVfK: „Das Ergebnis ist deutlich ausgefallen. Mehr als zwei Drittel der Deutschen plädieren für eine Öffnung der Autohäuser unter bestimmten Voraussetzungen!“ Hier geht´s zum Bericht der Automobilwoche: Mobile.de-Umfrage: Deutsche wollen wieder in die Autohäuser gehen | Automobilwoche
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Schwere Vorwürfe gegen freie Händler: nextmove unterstellt BAFA-Betrug
- Angebliche Betrugsmaschen unabhängiger Autohäuser mit VW-Drillingen und ID.3
- “Kreative” Rechnungslegung zur Erschleichung von Innovationsprämie bzw. Umweltbonus für Neufahrzeuge oder Tageszulassungen
- Käufer sollen unwissentlich in Subventionsbetrug hineingezogen werden
Die BAFA-Förderung von neuen Elektroautos oder jungen Gebrauchten soll nach Ansicht von nextmove für unseriöse, teilweise bewusst betrügerische Händlerangebote sorgen. Fahrzeuge wie der Skoda Citigo, Seat Mii oder VW ID.3 würden entweder als Neufahrzeug oder als EU-Reimport mit Tageszulassung (Zweitzulassung) teurer angeboten als es der “Förderfähige Gebrauchtpreis” zulässt – und dennoch mit BAFA-Fähigkeit in Höhe von 5.000 für junge Gebrauchtwagen beschrieben und beworben. Hier geht´s zum vollständigen Artikel
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Die BVfK-Rechtsabteilung prüft die Behauptungen von nextmove auch in wettbewerbsrechtlicher Hinsicht.
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AvD startet Petition gegen Euro-7-Pläne der EU
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Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat jetzt eine Online-Petition gestartet, um den Plänen der EU-Kommission für eine erhebliche Verschärfung der Emissionsgrenzwerte von Neufahrzeugen entgegenzutreten. Dafür plant die EU bereits 2025 die neue Schadstoff-Norm Euro-7 verbindlich in Kraft treten zu lassen. Die Folge dieser Pläne wäre eine einseitige Bevorzugung des Elektroantriebs gegenüber anderen alternativen Antriebskonzepten sowie das Aus für den Verbrennungsmotor
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Autorechtstag Aktuell: Aktuelles von der Rechtsprechungs- und Gesetzgebungsfront
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In der Filmwelt verliert der Joker gegen Batman. War der nicht mit einem Leasing-Fahrzeug von Mercedes Benz unterwegs? Jedenfalls kann sich diese Leasinggesellschaft seit dem 24.2.2021 als Gewinner fühlen. Der „Widerrufs-Joker“ bringt dem Verbraucher bei Kilometer-Leasingverträgen nach Ansicht des VIII. Zivilsenates (ZR 36/20) keinen Erfolg
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Alle BVfK-Corona-Infos im Mitgliederbereich der BVfK-Webseite
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Übersicht aller Informationen für BVfK-Mitglieder im Zusammenhang mit dem Corona-Virus
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BVfK-Jahreskongress erneut verschoben
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Der für den 1. Mai geplante große BVfK-Jahreskongress muss erneut verschoben werden, da die Stadt Bonn die parallele Großveranstaltung „Rhein in Flammen“ coronabedingt abgesagt hat. Es soll nun im September nach einem neuen Termin gesucht werden.
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14. Deutscher Autorechtstag
31.Mai - 1. Juni 2021
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Der nächste Deutsche Autorechtstag findet am 31. Mai und 1. Juni 2021 statt. Lassen Sie sich hier vormerken. > hier vormerken
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